廣東愛晟電子科技有限公司生產(chǎn)的汽車用NTC熱敏電阻具有高精度、高可靠、高靈敏的特點(diǎn)，在電動車、汽車、摩托車中起到溫度監(jiān)測和溫度控制的作用。

在全社會日益關(guān)注環(huán)保問題的今天，電動車因其使用方便、快捷、高效和環(huán)保而受到越來越多的青睞，電動車的應(yīng)用發(fā)展正成為一種潮流和趨勢。在電動車日益普及的同時，電動車充電的安全問題也引發(fā)更多關(guān)注。如電動車的電池由于質(zhì)量原因在無人看管的情況下，長時間充電仍然無法充滿，導(dǎo)致充電線路過熱，容易引起老化而發(fā)生火災(zāi)；又如電動車的電瓶在夏季或者在密閉的環(huán)境下充電會引起充電裝置本身的過熱而發(fā)生火災(zāi)；又如電動車的電瓶在充滿電之后未能及時斷電會引起電瓶的過沖讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至導(dǎo)致電池爆炸。為確保在充電過程中的安全，設(shè)計一款具有定時斷電、過熱斷電、充滿斷電以及防止充電回路自啟動的保護(hù)功能的充電保護(hù)裝置顯得尤為重要。

電動車充電保護(hù)裝置，其目的在于為現(xiàn)有的充電器增加延時斷電、過熱斷電以及充滿斷電功能，能夠有效節(jié)約成本，提高效率。該裝置包括了NTC熱敏電阻、兩個電壓比較器、兩個時間繼電器以及一個中間繼電器。將第一個電壓比較器的正極與中間繼電器的常開觸點(diǎn)串聯(lián)后與充電線連接；兩個時間繼電器的常開觸點(diǎn)與NTC熱敏電阻并聯(lián)后與第一個電壓比較器的負(fù)極串聯(lián)；第一個電壓比較器的輸出端連接第一個三極管的基極，其發(fā)射極連接第一個中間繼電器，其集電極連接第二個電壓比較器的正極；第二個電壓比較器的輸出端連接第二個三極管的基極，其發(fā)射極連接第二個時間繼電器。

汽車用NTC熱敏電阻作為一個負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，常溫下熱敏電阻的電阻值非常大，相當(dāng)于電路斷開。當(dāng)溫度過熱，達(dá)到熱敏電阻的動作溫度時（一般可選動作溫度為75℃的NTC熱敏電阻），熱敏電阻的阻值迅速降低，相當(dāng)于電路閉合。利用此特點(diǎn)，NTC熱敏電阻可在電動車充電保護(hù)裝置中起到溫度監(jiān)測的作用。





參考數(shù)據(jù)：

CN204835611U《一種電動車充電保護(hù)裝置》